GPS МОНИТОРИНГ
ЛЮБОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Поставщики оборудования
GPS МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТА
Что это такое ?
GPS мониторинг транспорта это непрерывное слежение за автомобилями Вашего автопарка. Система мониторинга транспорта позволяет осуществлять GPS слежение в режиме реального времени. GPS оборудование, установленное на автомобиле, запрашивает свое местоположение у одного из спутников группировки GPS и, в режиме онлайн передает информацию диспетчеру. Подобная система навигации GPS позволила выйти с уровня простого контроля перемещения транспорта на уровень полноценного слежения за транспортом. При внедрении системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта помимо слежения за транспортом осуществляется постоянный контроль уровня топлива, состояние автомобиля, его точные координаты, время , в течении которого автомобиль находился в простое или в движении и многое другое.
Возможности системы мониторинга
-
Что мы предлагаем ?
Что мы предлагаем ?
Бесперебойная работа системы GPS
Системы работает 24 часа в сутки,7 дней в неделюДоступ с мобильных устройств
Пользуйтесь системой там, где это удобно вам, с любых мобильных устройств (Windows, Android, IOS)Оперативное реагирование
Проведение ремонтных работ за 1 сутки, представители во всех регионах КазахстанаСамая необходимая информация
Получение различных отчетов, уведомлений по нарушениям и многое другое -
Как это работает ?
Как это работает ?
GPS-трекер состоит из таких элементов: ГЛОНАСС/GPS-приёмник. GSM передатчик (спутниковый передатчик). Антенны (встроенные или внешние). Встроенная память. Работа GPS-трекера осуществляется следующим образом. ГЛОНАСС/GPS-приёмник определяет текущие координаты устройства, захватывая сигнал от спутника через свою антенну. GSM или спутниковый передатчик при помощи антенны передаёт данные на сервер в виде бинарного пакета, содержащего снимок получаемых данных. Сервер оснащён необходимым программным обеспечением и обеспечивает постоянный спутниковый контроль в режиме реального времени. Пользователь получает необходимую ему информацию через сервер при помощи клиентского программного обеспечения, по сотовой связи. GPS-трекер имеет в своём составе небольшой объём встроенной памяти. Она нужна для временного хранения данных, если автомобиль выехал из зоны GSM-покрытия
-
Оборудование
Оборудование
GPS-трекер (также GPS-контроллер) — устройство приёма-передачи данных для спутникового контроля автомобилей, людей или других объектов, к которым оно прикрепляется, использующее GPS для точного определения местонахождения объекта.
Заказать
GPS-трекер содержит GPS-приёмник, с помощью которого он определяет свои координаты, а также передатчик на базе GSM, передающий данные по GPRS, SMS или на базе спутниковой связи для отправки их на серверный центр, оснащённый специальным программным обеспечением для спутникового контроля. Кроме GPS-приёмника и передатчика важными техническими элементами трекера является GPS-антенна, которая бывает как внешняя так и встроенная в трекер; аккумуляторная батарея; встроенная память. Современные мобильные телефоны и смартфоны могут использоваться в качестве GPS-трекера. Существует огромное количество приложений для периодической отправки местоположения устройства на сервер мониторинга. -
Преимущества
Преимущества
Система глобального мониторинга дает руководителям транспортных предприятий массу преимуществ. • Снижение количества аварий. Дополнительные датчики состояния бортовых систем автомобиля предупреждают о потенциальной проблеме и помогают своевременно устранить неполадки. • Повышение безопасности автотранспорта. Внедрение систем спутникового мониторинга позволяет значительно снизить вероятность угона автомобиля и обеспечить безопасность транспортных единиц и грузов во время перемещения. • Контроль потребления топлива и снижение транспортных расходов. Датчики контроля топлива наряду с дополнительным оборудованием GPS мониторинга помогут руководителям предприятий всегда контролировать топливные расходы и исключить факты кражи горючего. Если вы все еще сомневаетесь, все равно позвоните нам. Менеджеры компании «Spectrum» будут рады проконсультировать Вас и предоставят полную информацию, связанную с функционированием систем дистанционного контроля автотранспорта! Информация о расходе топлива, временных промежутках и кинетической энергии двигателя может выдаваться в графической или текстовой форме.
Как это работает ?
- Спутники ГЛОННАС/GPS-спутники определяют местоположение в любой момент времени
- ГЛОННАС/GPS-терминал Трекер и дополнительные датчики передают полную информацию о состоянии автомобиля
- Сервера Spectrum Трекер и дополнительные датчики передают полную информацию о состоянии автомобиля
- Пользователь Трекер и дополнительные датчики передают полную информацию о состоянии автомобиля
Our Features
See the benefits you can get by working with our experts.
Bootstrap 3.3.2
Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus. Vivamus sagittis lacus vel augue laoreet rutrum faucibus dolor auctor.
Professional Design
Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus. Vivamus sagittis lacus vel augue laoreet rutrum faucibus dolor auctor.
High Conversion
Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus. Vivamus sagittis lacus vel augue laoreet rutrum faucibus dolor auctor.
Fully Responsive
Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus. Vivamus sagittis lacus vel augue laoreet rutrum faucibus dolor auctor.
Customization
Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus. Vivamus sagittis lacus vel augue laoreet rutrum faucibus dolor auctor.
Cross Browser Compatible
Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus. Vivamus sagittis lacus vel augue laoreet rutrum faucibus dolor auctor.
Тарифы
Выберите пакет, который подходит именно Вам.
-
Пакет «Стандарт»
Цена: 2000 тенге/мес. за 1 объект*- SIM-карта с GPRS-трафиком;
- Пользование системой мониторинга;
- Техническая поддержка с 9:00 до 18:00 (Пн-Пт).
- Хранение данных на серверах в течении 1 года.
-
Пакет «Роуминг»
Цена: от 5000 тенге/мес. за 1 объект*- SIM-карта с GPRS-трафиком;
- Пользование системой мониторинга;
- Техническая поддержка с 9:00 до 18:00 (Пн-Пт).
- Хранение данных на серверах в течении 1 года.
-
Пакет «Годовой»
Цена: Уточняйте у менеджеров компании- SIM-карта с GPRS-трафиком;
- Пользование системой мониторинга;
- Техническая поддержка с 9:00 до 18:00 (Пн-Пт).
- Хранение данных на серверах в течении 1 года.
-
Пакет «Старт»
Цена: 1000 тенге/мес. за 1 объект*- SIM-карта с GPRS-трафиком;
- Пользование системой мониторинга;
- Техническая поддержка с 9:00 до 18:00 (Пн-Пт).
- Хранение данных на серверах в течении 1 месяца.
Мы работаем по всему Казахстану
КАК КОНТРОЛИРОВАТЬ РАСХОД ТОПЛИВА
Если организация имеет автопарк на своем балансе, то его содержание обходится, как правило, не дешево. К сожалению, многим руководителям известна проблема хищений топлива водителями автомобилей или специальной техники. Компания GPS-трекер предлагает реально работающую систему, которая «обнажает» практически все существующие способы кражи топлива персоналом. Давайте рассмотрим основные махинации с топливом и средства GPS-трекер, раскрывающие обман.
Очевидный и самый распространенный вид хищений топлива. Когда нормы расхода изначально завышены, у водителя появляется возможность «слить» топливо из бака рабочей машины и заправить им свой автомобиль или продать.
Благодаря установленному датчику уровня топлива наша система обнаруживает все «сливы», произведенные из топливного бака. Вы будете знать место, время и объем каждого «слива».
Зачастую из-за недостаточного контроля водители подрабатывают на рабочей технике, совершая «левые» рейсы. Например, вывоз машины щебня не на строительную площадку, а к другу на дачу. Или лишние рейсы на маршрутном такси, не отраженные в отчете.
Система «запоминает» каждый километр, который проехал автомобиль. Руководитель имеет абсолютно полную и прозрачную картину, где машина находилась в каждый момент рабочего времени. Соответственно все «левые» рейсы и незапланированные маршруты с легкостью обнаруживаются.В последнее время популярность приобрели электронные топливные карты как альтернатива наличным денежным средствам. Все совершенные по данной карте заправки учитываются, и подкинуть «левый» чек в таком случае не удастся. Однако даже с таким контролем есть «лазейка». Водитель может договориться с оператором АЗС о выдаче чека на бόльший объем топлива, чем фактический. А разницу получить в виде денежных средств от оператора (по заниженному курсу за литр топлива). Или опять же залить пару десятков литров мимо бака, себе в канистру.
На экране своего монитора руководитель увидит отчет, в котором будут показаны только фактические заправки топлива в бак. Об этом с точностью до 1% позаботится датчик уровня топлива. Если некоторые записи по топливной карте не совпадают с отчетом нашей системы, то однозначно имела место одна из вышеописанных манипуляций.Достаточно изощренным способом хищения топлива является слив из системы обратной подачи топлива («обратки») во время движения. Речь идет о неотработанном топливе, которое из двигателя подается обратно в бак. Хитрый водитель «врезается» в эту магистраль и сливает топливо.
Сервисная программа рассчитывает средний расход топлива на километр при нормальном движении автомобиля. Впоследствии, если водитель начнет сливать топливо с «обратки», в отчете станет заметным увеличенный показатель среднего расхода топлива.
Используя специальные устройства, водитель может подкрутить показания одометр или счетчик моточасов до нужного значения. Таким образом, он имитирует бόльший пробег и выдает его за реальный. Потом водитель сливает топливо, соответствующее подкрученному километражу.
Система GPS мониторинга всегда показывает реальные показатели пройденного километража и моточасов. Если имеют место «подкрутки» одометра, то будут зарегистрированы скачки скорости до 250 км/ч, что автоматически отобразится в отчете. А благодаря спутникам GPS будет видно, что имея такую огромную скорость, автомобиль по факту оставался на месте (как правило, в гараже или на парковке).Иногда водителям выдаются подотчетные денежные средства на покупку топлива. Стараясь найти выгоду для себя, он тратит топлива меньше, остальные деньги забирает себе. Чтобы отчитаться перед бухгалтерией, нечестный водитель приобретает «левые» чеки, предъявляя их как доказательство покупки им топлива.
В отчете будут отражены все заправки автомобиля с указанием точного места, даты, времени и объема. Если какие-то чеки не сходятся с данными в отчете, водитель пытается обмануть Вас и присвоить себе денежные средства.Такая ситуация возникает, когда оператор на спецтехнике весь день работает на холостом ходу. Далее топливо списывается по якобы отработанным моточасам. А в итоге – топливо списано, работа не сделана. В любом случае предприятие в проигрыше.
Система GPS слежения и контроля топлива покажет фактическое потребление топлива двигателем. По отчетам разница между фиктивной и настоящей работой становится очевидной.
Customer Stories
See how person and companies gained success with us.
-
Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Duis mollis, est non commodo luctus. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Sed posuere consectetur est at lobortis. Thomas Doe Jr. -
Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Duis mollis, est non commodo luctus. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Sed posuere consectetur est at lobortis. Thomas Doe Jr. -
Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Duis mollis, est non commodo luctus. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Sed posuere consectetur est at lobortis. Thomas Doe Jr.
-
Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Duis mollis, est non commodo luctus. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Sed posuere consectetur est at lobortis. Thomas Doe Jr.
-
Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Duis mollis, est non commodo luctus. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Sed posuere consectetur est at lobortis. Thomas Doe Jr. -
Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Duis mollis, est non commodo luctus. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Sed posuere consectetur est at lobortis. Thomas Doe Jr.